據了解，貴陽是我國首批公交甲醇燃料應用成功的城市之一。吉利汽車與貴陽市政府已達成一致，將在貴陽投資建設一座具有全球代表性的清潔能源汽車生產基地。

　　最后，李書福說，甲醇的主要成分是碳、氫、氧，甲醇燃燒以后變成二氧化碳和水，收集二氧化碳和水，又能生產甲醇。目前吉利已經成功利用這項技術制造了甲醇，建造了年產4000噸的甲醇工廠。這樣循環(huán)利用，有助于減少碳排放。

　　再次，中國為什么要發(fā)展甲醇汽車？李書福認為，我國是一個缺油少氣的國家，甲醇主要來源于劣質的煤炭提煉，可以變廢為寶。我國的甲醇汽車技術已經起步，并在山西省啟動了試點運營，各項技術性能均有國家標準。而且甲醇的使用成本比汽油低30%左右。

　　浙江吉利控股集團董事長李書福11日在生態(tài)文明貴陽國際論壇上說，目前國內對于清潔能源燃料甲醇的認識存在一些誤區(qū)，甲醇汽車是安全、低碳且適合中國市場的。

　　首先，甲醇燃料是否安全？李書福說，美國一位諾貝爾獎得主稱甲醇是最安全、最容易儲存和運輸的液態(tài)碳氫化合物。我們每個家庭使用的清洗液等都含有甲醇。我國從事甲醇汽車實驗研究的人員、正在駕駛和使用甲醇汽車的司機都沒有發(fā)現(xiàn)任何健康異常。

　　其次，甲醇作為車載燃料會不會有污染？李書福說，與汽油燃料相比，甲醇的燃燒率更充分，可以減少有害氣體的排放。甲醇作為汽車清潔能源可以與乙醇相提并論。

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  李書福說，美國一位諾貝爾獎得主稱甲醇是最安全、最容易儲存和運輸的液態(tài)碳氫化合物。我們每個家庭使用的清洗液等都含有甲醇